SINGAPORE, Gorffennaf 13 (Reuters) – Mae Singapore wedi sefydlu ei system storio ynni batri (BESS) gyntaf i reoli'r defnydd brig yng nghanolfan trawslwytho cynwysyddion fwyaf y byd.

Mae'r prosiect yn Derfynfa Pasir Panjang yn rhan o bartneriaeth gwerth $8 miliwn rhwng y rheoleiddiwr, yr Awdurdod Marchnad Ynni (EMA) a PSA Corp, meddai'r asiantaethau llywodraeth mewn datganiad ar y cyd ddydd Mercher.

Wedi'i drefnu i ddechrau yn y trydydd chwarter, byddai'r BESS yn darparu ynni i'w ddefnyddio i redeg gweithgareddau a chyfarpar porthladd gan gynnwys craeniau a phrif symudwyr mewn ffordd fwy effeithlon.

Roedd y prosiect wedi'i ddyfarnu i Envision Digital, a ddatblygodd System Rheoli Grid Clyfar sy'n cynnwys y BESS a phaneli solar ffotofoltäig.

Mae'r platfform yn defnyddio dysgu peirianyddol i ddarparu rhagolygon awtomataidd amser real o alw am ynni'r derfynfa, meddai asiantaethau'r llywodraeth.

Pryd bynnag y rhagwelir cynnydd sydyn yn y defnydd o ynni, bydd yr uned BESS yn cael ei actifadu i gyflenwi ynni i helpu i ddiwallu'r galw, ychwanegon nhw.

Ar adegau eraill, gellir defnyddio'r uned i ddarparu gwasanaethau ategol i grid pŵer Singapore a chynhyrchu refeniw.

Mae'r uned yn gallu gwella effeithlonrwydd ynni gweithrediadau porthladd 2.5% a lleihau ôl troed carbon y porthladd 1,000 tunnell o garbon deuocsid cyfatebol y flwyddyn, sy'n debyg i gael gwared ar tua 300 o geir oddi ar y ffordd yn flynyddol, meddai asiantaethau'r llywodraeth.

Bydd mewnwelediadau o'r prosiect hefyd yn cael eu cymhwyso i'r system ynni ym Mhorthladd Tuas, a fydd y derfynfa gwbl awtomataidd fwyaf yn y byd, i'w chwblhau yn y 2040au, ychwanegon nhw.