Ynghanol yr ymchwydd byd-eang mewn trydaneiddio a chynnydd y farchnad storio ynni, mae batris lithiwm, sy'n chwarae rhan ganolog, yn profi twf galw ffrwydrol.O ganlyniad, wedi'i ysgogi gan y galw hwn, mae ôl troed ehangu cwmnïau batri lithiwm wedi'i ledaenu'n fyd-eang yn gyflym.
Ar y cyfan, roedd gallu cynhyrchu batri lithiwm-ion byd-eang yn fwy na 2,000GWh yn 2022 a disgwylir iddo gynnal cyfradd twf blynyddol cyfansawdd o 33% dros y pedair blynedd nesaf, gan gyflawni dros 6,300GWh o gapasiti cynhyrchu erbyn 2026.
O ran dosbarthiad, cymerodd capasiti cynhyrchu batri lithiwm Asia arweiniad absoliwt yn 2022, gan gyfrif am 84% o gyfanswm y capasiti, a rhagwelir y bydd yn parhau â'r sefyllfa ddominyddol hon dros y pedair blynedd nesaf.
Yn y cyfamser, mae Ewrop ac America, fel y ddwy farchnad ddefnyddwyr fawr arall ar gyfer cerbydau ynni newydd, yn meithrin datblygiad cadwyn diwydiant batri domestig trwy annog polisïau.
Yn rhanbarthol, Asia oedd â'r gyfradd twf uchaf mewn capasiti yn 2022, gan gyrraedd 77%, ac yna'r America ac Ewrop.Ar yr un pryd, er mwyn ysgogi datblygiad cadwyn diwydiant batri lithiwm domestig, mae'r Unol Daleithiau a'r Undeb Ewropeaidd wedi deddfu polisïau olynol yn y blynyddoedd diwethaf, gan annog cwmnïau batri i ehangu i Ewrop ac America.
O ystyried y cylch adeiladu a rhyddhau o gapasiti cynhyrchu yn Ewrop ac America, 2025 fydd yr amser rhyddhau brig ar gyfer eu gallu, gyda'r gyfradd twf yn cyrraedd ei anterth y flwyddyn honno.
O ran gwlad, y pum gwlad orau ar gyfer gallu cynhyrchu batri lithiwm-ion yn 2022 oedd Tsieina, yr Unol Daleithiau, Gwlad Pwyl, Sweden a De Korea.Gyda'i gilydd, roedd y pum gwlad hyn yn cyfrif am 93% o gyfanswm y gallu cynhyrchu, gan ddangos tirwedd marchnad dwys iawn.
Gyda datblygiad byd-eang, mae batri ïon lithiwm yn chwarae rhan bwysig yn ein bywyd bob dydd.Gellir ei gymhwyso mewn storio ynni cartref / Robotig / AGV / RGV / offer meddygol / Offer Diwydiannol / storio ynni'r haul ac ati.(Am ddeall manteision batris lithiwm dros asid plwm? Parhewch i ddarllen ein herthygl nesaf i gael cymhariaeth fanwl.)
Cynhyrchwyr Ion Lithiwm
Mae rhai o'r 10 gwneuthurwr batri lithiwm-ion gorau yn y byd yn cynnwys:
1.CATL (Cyfoes Amperex Technology Co, Limited)
Mae CATL yn arweinydd byd-eang mewn datblygu a gweithgynhyrchu batri lithiwm-ion ar gyfer cerbydau trydan a systemau storio ynni, yn ogystal â systemau rheoli batri (BMS).CATL yw'r gwneuthurwr batri lithiwm-ion mwyaf ar gyfer EVs yn y byd, gan gynhyrchu 96.7 GWh o'r 296.8 GWh byd-eang, i fyny 167.5% flwyddyn ar ôl blwyddyn.
Pwyntiau Allweddol Ynghylch CATL:
- Dylanwad Byd-eang:Mae dylanwad CATL yn ymestyn yn fyd-eang, gyda phartneriaethau a chydweithrediadau gyda gwneuthurwyr ceir mawr ledled y byd.Mae eu batris yn pweru ystod eang o gerbydau trydan, o geir cryno i lorïau masnachol.
- Arloesedd:Mae CATL yn adnabyddus am ei arloesi parhaus mewn technoleg batri.Maent yn arloeswyr mewn batris ffosffad haearn lithiwm (LFP) di-cobalt, sy'n cynnig buddion diogelwch ac amgylcheddol gwell.
- Cynaladwyedd:Mae'r cwmni'n rhoi pwyslais cryf ar gynaliadwyedd, cynhyrchu batris sy'n cyfrannu at lai o allyriadau nwyon tŷ gwydr a mabwysiadu atebion ynni glân.
- Cymwysiadau Amrywiol:Nid yw batris CATL yn gyfyngedig i gerbydau trydan.Fe'u defnyddir hefyd mewn systemau storio ynni adnewyddadwy a datrysiadau ynni sefydlog, gan gefnogi integreiddio ffynonellau ynni glân i'r grid.
- Cydnabyddiaeth Fyd-eang:Mae CATL wedi derbyn cydnabyddiaeth ac anrhydeddau am ei gyfraniadau i'r diwydiannau cerbydau trydan a storio ynni, gan gadarnhau ei safle fel arweinydd diwydiant.
2. LG Energy Solution, Ltd.
Mae LG Energy Solution, Ltd yn gwmni batri sydd â'i bencadlys yn Seoul, De Korea, sef yr unig un o bedwar cwmni batri gorau'r byd sydd â chefndir mewn deunyddiau cemegol. Cynhyrchodd LG Chem batri lithiwm-ion cyntaf Korea yn 1999 a llwyddodd i gyflenwi batris modurol ar gyfer General Motors, Volt yn y 2000au hwyr.Yna, daeth y cwmni'n gyflenwr batri i wneuthurwyr ceir byd-eang, gan gynnwys Ford, Chrysler, Audi, Renault, Volvo, Jaguar, Porsche, Tesla a SAIC Motor.
Technoleg Batri mwyaf newydd
Mae LG Energy Solution ar fin cyflwyno ei ddatrysiadau batri cartref cenhedlaeth nesaf.Er na ddarperir manylion penodol yn y ffynonellau, mae'r symudiad hwn yn pwysleisio ymroddiad y cwmni i dechnoleg batri blaengar a all chwyldroi'r sector storio ynni preswyl.Cadwch lygad am ddiweddariadau ar y datblygiadau cyffrous hyn.
Ehangu Gallu Cynhyrchu
Mae LG Energy Solution wrthi'n ehangu ei allu cynhyrchu.Yn nodedig, mae'r cwmni'n buddsoddi $5.5 biliwn yn yr Unol Daleithiau ar gyfer gweithfeydd batri.Nod y buddsoddiad sylweddol hwn yw mynd i'r afael â'r galw cynyddol am fatris cerbydau trydan (EV) ac atebion storio ynni adnewyddadwy, gan gyfrannu at ddyfodol cynaliadwy ynni glân.
Cydweithio â Chewri Modurol
Mae arwyddocâd LG Energy Solution yn y diwydiant cerbydau trydan yn amlwg o'i bartneriaeth â gwneuthurwyr ceir fel Tesla.Mae gan y cwmni uchelgeisiau i gynhyrchu celloedd batri newydd ar gyfer Tesla, gan danlinellu ei rôl wrth lunio'r dirwedd EV.
Systemau Ffatri Smart
Mae LG Energy Solution hefyd yn ehangu ei systemau ffatri smart i Gyd-fentrau Gogledd America (JVs).Nod yr ehangiad hwn yw optimeiddio prosesau cynhyrchu a gwella effeithlonrwydd, gan sicrhau bod LG yn parhau i fod yn chwaraewr blaenllaw ym maes gweithgynhyrchu batri.
LG yn Paratoi'r Ffordd ar gyfer Dyfodol Trydanol
Oherwydd llai o ddiddordeb mewn cerbydau trydan (EVs) yn Ewrop, aeth elw LG New Energy i lawr 53.7% yn rhan olaf 2023. Dywedodd y cwmni fod y gostyngiad hwn wedi digwydd oherwydd bod cwmnïau ceir yn bod yn fwy gofalus gyda faint o stoc y maent yn ei gadw ac oherwydd mae prisiau metelau yn dal i fynd i lawr.Mae hyn yn golygu efallai na fydd y byd eisiau cymaint o fatris EV am ychydig.Eto i gyd, disgwylir i'r farchnad EV byd-eang dyfu tua 20% eleni, gyda thwf Gogledd America yn debygol o aros yn gryf ar tua 30%.
Gan edrych ymlaen at 2024, mae LG New Energy o'r farn y bydd ei arian yn cynyddu rhwng 0% a 10%.Maen nhw hefyd yn gobeithio y bydd eu gallu i wneud 45 i 50 GWh o fatris yn cael rhywfaint o gymorth ariannol o seibiannau treth a roddir gan lywodraeth yr UD y flwyddyn nesaf.
3.Gorfforaeth Panasonic
Mae Panasonic yn un o dri batris lithiwm mwyaf y byd.Oherwydd electrod positif NCA a system rheoli batri cymhleth, mae'r batri yn fwy effeithlon a diogelwch.Panasonic yw cyflenwr Tesla.
Technoleg Batri mwyaf newydd
Mae Panasonic yn cymryd camau breision mewn technoleg batri trwy gyflwyno batris holl-solid-state.Mae'r batris hyn yn ddatblygiad arloesol mewn storio ynni, gan gynnig dwysedd ynni uwch, gwell diogelwch, a galluoedd gwefru cyflymach o gymharu â batris lithiwm-ion traddodiadol.Mae'r arloesedd hwn yn cyd-fynd ag ymrwymiad Panasonic i chwyldroi'r diwydiant batri.
Ehangu Gallu Cynhyrchu
Er mwyn bodloni'r galw cynyddol am batris cerbydau trydan (EV), mae gan Panasonic gynlluniau uchelgeisiol.Nod y cwmni yw adeiladu pedwar ffatri batri EV ychwanegol.Mae'r ehangiad hwn yn dangos ymrwymiad Panasonic i gefnogi'r chwyldro EV ac mae'n tanlinellu ei rôl fel chwaraewr allweddol yn y diwydiant gweithgynhyrchu batris.
Partneriaeth Tesla
Mae cydweithrediad Panasonic â Tesla yn parhau'n gryf.Yn 2023, mae Panasonic yn bwriadu dechrau cynhyrchu batris Tesla newydd, gan amlygu ei rôl annatod wrth ddarparu batris ar gyfer un o gynhyrchwyr cerbydau trydan mwyaf blaenllaw'r byd.Mae'r bartneriaeth hon yn sicrhau bod technoleg batri uwch Panasonic yn cyfrannu at gerbydau trydan Tesla.
Uchafbwynt Batri Gogledd America
Arddangosodd Panasonic ei alluoedd batri yn CES 2023, gan bwysleisio ei bresenoldeb ym marchnad batri Gogledd America.Mae'r presenoldeb hwn yn arwydd o ymrwymiad Panasonic i wasanaethu rhanbarth Gogledd America gyda datrysiadau batri blaengar.
Mae Panasonic yn Egnïo'r Farchnad gyda Datblygiadau Batri
Yn 2023, sicrhaodd Panasonic o Japan y trydydd safle yn fyd-eang, y tu allan i Tsieina, yn y farchnad batri.Cyrhaeddwyd y sefyllfa hon gyda chyflenwad trawiadol o 44.6 GWh o fatris, gan nodi cynnydd o 26.8% o'i gymharu â'r flwyddyn flaenorol.Gan ddal cyfran o'r farchnad o 14%, mae twf Panasonic yn nodedig.Fel un o brif ddarparwyr batri Tesla, mae modelau batri 2170 a 4680 gwell Panasonic ar fin hybu ei gyfran o'r farchnad sy'n canolbwyntio ar Tesla yn y dyfodol.
4.SAMSUNG SDI Co., Ltd.
Yn wahanol i gyflenwr batri lithiwm blaenllaw arall, mae SDI yn ymwneud yn bennaf â batris lithiwm-ion ar raddfa fach ac mae ffurf pecynnu Batri Pŵer Samsung SDI yn brismatig yn bennaf.O'i gymharu â cell silindrog, gall cell prismatig ddarparu mwy o amddiffyniad a diogelwch.Fodd bynnag, anfantais celloedd prismatig yw bod gormod o fodelau ac mae'r broses yn anodd ei huno.
Technoleg Batri Lithiwm
Mae Samsung ar flaen y gad o ran arloesi technoleg batri lithiwm.Mae eu hymrwymiad i adeiladu ail ffatri batri yn yr Unol Daleithiau yn pwysleisio eu hymroddiad i yrru datblygiadau mewn storio ynni.Disgwylir i'r batris hyn gynnig dwysedd ynni gwell, cylchoedd bywyd hirach, a nodweddion diogelwch gwell, gan eu gwneud yn hanfodol ar gyfer amrywiol gymwysiadau, gan gynnwys cerbydau trydan (EVs).
Ehangu Gallu Cynhyrchu
Mae Samsung, mewn cydweithrediad â Stellantis, wedi cychwyn cynlluniau i adeiladu ail ffatri batri yn yr Unol Daleithiau.Mae'r symudiad hwn yn dangos eu hymrwymiad i ehangu gallu cynhyrchu i ateb y galw cynyddol am batris lithiwm, yn enwedig yn y sector cerbydau trydan.Bydd y gigafactory newydd yn cyfrannu'n sylweddol at gynhyrchu batri lithiwm yn 2023 a thu hwnt.
Partneriaethau ar gyfer Twf
Mae'r bartneriaeth rhwng Samsung a Stellantis yn dyst i'w hymrwymiad ar y cyd i symudedd cynaliadwy.Trwy sefydlu ail gigafactory yn yr Unol Daleithiau, mae'r ddau gwmni yn buddsoddi yn y trawsnewid ynni glân ac yn sbarduno arloesedd mewn technoleg batri lithiwm.
Effaith Fyd-eang
Mae ffocws Samsung ar batris lithiwm nid yn unig o fudd i'r Unol Daleithiau ond mae hefyd yn cael effaith fyd-eang.Mae gan eu datblygiadau mewn technoleg batri lithiwm y potensial i lunio dyfodol cerbydau trydan, storio ynni adnewyddadwy, a mwy, gan gyfrannu at fyd glanach a mwy cynaliadwy.
Mae Samsung SDI yn Torri Cofnodion gyda Gwerthiant Batri Stellar
Ar Ionawr 30, 2024, cyhoeddodd Samsung SDI ei gyflawniadau ar gyfer y flwyddyn 2023, gan gyrraedd y lefel uchaf erioed gyda 22.71 triliwn o Corea wedi'i ennill mewn gwerthiant a 1.63 triliwn wedi'i ennill mewn elw gweithredu.Roedd hyn yn cynrychioli naid sylweddol mewn gwerthiant ers y flwyddyn flaenorol, er bod elw gweithredu wedi profi gostyngiad bach.Gwelodd sector batris modurol y cwmni dwf rhyfeddol, gyda gwerthiant ac elw yn cynyddu o'i gymharu â 2022.
Ym mhedwerydd chwarter 2023 yn unig, cyrhaeddodd gwerthiannau Samsung SDI 5.56 triliwn a enillwyd gydag elw gweithredu o 311.8 biliwn wedi'i ennill, gan ddangos gostyngiad o'r un cyfnod y flwyddyn flaenorol a'r chwarter blaenorol.Roedd yr adran batri, yn arbennig, yn wynebu gostyngiadau mewn gwerthiant ac elw yn ystod y chwarter hwn.
Gan edrych ymlaen at 2024, mae Samsung SDI yn optimistaidd am y farchnad batri pŵer, gan ddisgwyl iddi dyfu i oddeutu 184.8 biliwn o ddoleri, cynnydd o 18% o'r flwyddyn flaenorol.Mae'r cwmni'n paratoi i wella gwerthiant a phroffidioldeb trwy ganolbwyntio ar ei gynhyrchion pen uchel fel y P5 a P6, ac mae wedi'i baratoi'n dda i drin archebion platfform newydd a rheoli ei ganolfan newydd yn UDA yn effeithlon.
Ar ben hynny, mae Samsung SDI yn rhagweld y bydd y farchnad batri storio ynni hefyd yn gweld cynnydd o 18%, gan anelu at 25.6 biliwn o ddoleri.Rhagwelir twf nid yn unig mewn marchnadoedd mawr fel Gogledd America, Ewrop, a Tsieina, ond hefyd o ofynion newydd yng Nghorea a De America, wedi'u gyrru gan bolisïau datblygu storio ynni.Mae Samsung SDI yn barod i achub ar gyfleoedd newydd gyda chynhyrchion arloesol fel Samsung Battery Box (SBB) ac mae'n paratoi cynhyrchion LFP i gwrdd â gofynion esblygol y farchnad.
Yn ogystal, mae'r cwmni'n disgwyl i'r farchnad batris bach dyfu 3% yn 2024, gan gyrraedd 43.8 biliwn o ddoleri.Er gwaethaf llwyfandir rhagamcanol yn y galw am offer trydan, disgwylir i anghenion arbenigol godi, wedi'u hysgogi gan arallgyfeirio cynnyrch a chyfraddau trydaneiddio uwch oherwydd rheoliadau amgylcheddol.
5.Cwmni BYD Cyf.
BYD Energy yw Ffatri Batri Haearn-Ffosffad Fwyaf y Byd, gyda mwy na 24 mlynedd o Brofiad Cynhyrchu Batri.
BYD yw prif wneuthurwr batris y gellir eu hailwefru yn y byd.Mae BYD yn cynhyrchu dau fath o batris yn bennaf, gan gynnwys batri ïon lithiwm NCM a batri ffosffad haearn lithiwm.
Technoleg Batri Lithiwm
Mae BYD ar flaen y gad o ran arloesi batri lithiwm.Yn nodedig, mae'r cwmni'n archwilio cynhyrchu batri sodiwm-ion, y disgwylir iddo ddechrau yn 2023. Mae batris sodiwm-ion yn ddewis arall addawol i fatris lithiwm-ion traddodiadol, gan gynnig manteision posibl o ran cost, diogelwch a dwysedd ynni.Mae'r dull arloesol hwn yn cyd-fynd ag ymrwymiad BYD i atebion ynni cynaliadwy.
Ehangu Gallu Cynhyrchu
Yn unol â'r galw cynyddol am gerbydau trydan (EVs) a storio ynni glân, mae BYD wedi cyhoeddi cynlluniau i adeiladu ffatri batri EV $ 1.2 biliwn yng nghanol Tsieina.Mae'r buddsoddiad sylweddol hwn yn tanlinellu ymrwymiad BYD i ehangu ei allu cynhyrchu i gwrdd â'r galw byd-eang cynyddol am fatris cerbydau trydan.Mae'n gosod BYD fel chwaraewr mawr yn y farchnad cerbydau trydan, gan gefnogi'r newid i gludiant cynaliadwy.
Presenoldeb Marchnad
Mae ymroddiad BYD i dechnoleg batri lithiwm ac ehangu cynhyrchu wedi cadarnhau ei safle fel un o'r prif gyflenwyr batri EV.Mae cydweithio â chynhyrchwyr batri mawr eraill a'i ffocws ar gemegau batri arloesol fel batris sodiwm-ion yn dangos ymrwymiad BYD i lunio dyfodol storio a chludo ynni glân.
6. Technoleg Ynni SVOLT
Mae SVOLT Energy Technology Co Ltd., yn sefyll allan fel prif symudwr yn y sector batri lithiwm-ion, sy'n ymroddedig i ymchwilio, cynhyrchu a gwerthu batris pŵer ar gyfer cerbydau ynni newydd a systemau storio ynni.Wedi'i ariannu i ddechrau gan Great Wall Motor a'i sefydlu yn 2018, gwnaeth y cwmni uchel ei barch hwn donnau yn y byd ynni.Gyda’i bencadlys yn swatio yn Jiangsu, gwnaeth SVOLT gyhoeddiad mawreddog o’i IPO ar Farchnad STAR Cyfnewidfa Stoc Shanghai ar Dachwedd 18, 2022.
Cydweithio â BMW MINIO dan arweiniad craff y Cadeirydd a'r Llywydd, Yang Hongxin, cychwynnodd SVOLT ar daith ryfeddol.O fis Medi 2023, maent wedi cychwyn cyflenwadau swmp i'r BMW MINI mawreddog.Mae eu harddangosfa cynnyrch yn cynnwys cell batri sgwâr dwysedd uchel-ynni uchel-nicel a silicon anod.Wedi'i chyffwrdd gan Yang Hongxin, mae gan y gell batri hon un o'r dwyseddau ynni uchaf sydd ar gael yn rhyngwladol.
Cyrraedd Safonau RhyngwladolMae ymrwymiad SVOLT i ansawdd a diogelwch yn amlwg wrth i'w pecyn batri basio ystod o brofion rhyngwladol yn llwyddiannus, gan gynnwys ECE R100.03 yr UE, AIS038 Rev2 India, Erthygl 18-3 TP48 KMVSS Korea, a GB38031 Tsieina, ymhlith eraill.
Partneriaeth gyda Grŵp StellantisMewn diweddariad sylweddol dyddiedig Hydref 16, 2023, cyhoeddodd titan automobile byd-eang, Stellantis Group, ychwanegiad o bron i 5.48GWh o'i gaffael pecyn batri gan SVOLT.Mae'r symudiad strategol hwn yn ymhelaethu ar eu map trydaneiddio.Mae partneriaeth SVOLT a Stellantis Group yn mynd ymhell yn ôl i 2018, gan arwain at brosiect cydweithredu byd-eang enfawr a lofnodwyd ym mis Gorffennaf 2021, gwerth tua $25 biliwn.
Cydnabod DiwydiantAr Hydref 11, 2023, dadorchuddiodd y Gynghrair Batri y safleoedd ar gyfer “Cyfrol Gosod Batri Pŵer rhwng Ionawr a Medi 2023”.Gwnaeth SVOLT gofnod trawiadol yn yr 8fed safle gyda chyfaint gosod batri pŵer o 4.41GWh.
Cynlluniau Ehangu EwropeaiddGan anelu at ehangu Ewropeaidd, mae SVOLT ar y trywydd iawn i gynyddu ei gyfrif ffatri i bump yn y rhanbarth.Gyda llygaid ar Ddwyrain, Gogledd a Gorllewin Ewrop, mae'r cwmni'n mynd ar drywydd lleoliadau delfrydol, a rhagwelir y bydd gan y ffatri fwyaf gapasiti cynhyrchu blynyddol o 20GWh.Mae Kai-Uwe Wollenhaupt, Pennaeth Ewropeaidd SVOLT, yn egluro uchelgais y cwmni i gyflawni o leiaf 50GWh o gynhyrchu batri yn Ewrop erbyn 2030.
Buddsoddiadau ac Ymdrechion yn y DyfodolGan fapio cynllunio capasiti, yn ôl ym mis Tachwedd 2020, darlledodd SVOLT ei fuddsoddiad yn rhanbarth Saarland yn yr Almaen i godi modiwl batri Ewropeaidd a ffatri PACK, gan ragweld capasiti o 24 GWh gyda chyfanswm buddsoddiad syfrdanol o $3.1 biliwn.Ym mis Medi 2022, cyhoeddodd y cawr ynni y byddai ffatri celloedd batri yn cael ei sefydlu yn ardal Lauchhammer yn Brandenburg, yr Almaen, i ddechrau gweithredu yn 2025 gydag allbwn blynyddol a ragwelir o 16 GWh.
7. Tesla
Wedi'i sefydlu yng nghanol Palo Alto, mae Tesla Motors, Inc. yn cynrychioli mwy na chwmni modurol yn unig;mae'n symbol o arloesi a chynnydd cynaliadwy.Gyda chap marchnad syfrdanol o $1.03 triliwn, mae gallu Tesla mewn gweithgynhyrchu cerbydau trydan (EV) yn cael ei ategu gan ei ddatblygiadau arloesol mewn technoleg paneli solar ac atebion storio ynni.Wedi'i sefydlu ar 1 Gorffennaf, 2003, gan Martin Eberhard a Marc Tarpenning, bedyddiwyd Tesla er anrhydedd i'r ffisegydd chwedlonol, Nikola Tesla.O dan arweiniad gweledigaethol Elon Musk, mae ymrwymiad Tesla yn mynd y tu hwnt i weithgynhyrchu cerbydau trydan.Eu gweledigaeth?“Cyflymu trosglwyddiad y byd i ynni cynaliadwy.”
Cydweithrediadau a Dyheadau Strategol Tesla Yn unol â'i ôl troed cynaliadwy byd-eang, mae Tesla wedi cymryd rhan mewn trafodaethau canolog gyda swyddogion Tŷ Gwyn yr Unol Daleithiau ynghylch ei gynlluniau i gydweithio â Contemporary Amperex Technology Co, Limited (a elwir yn CATL neu 宁德时代 yn Tsieinëeg) i sefydlu ffatri batri yn yr Unol Daleithiau. At hynny, fel rhan o Adroddiad Effaith 2021 Tesla, mae nod cyffrous wedi'i osod: Erbyn 2030, nod Tesla yw gwerthu 20 miliwn o gerbydau trydan bob blwyddyn.Yn ystod digwyddiad Diwrnod Buddsoddwyr diweddar, dadorchuddiodd Elon Musk y “Prif Gynllun 3.”Mae'r weledigaeth ar gyfer y dyfodol yn cwmpasu graddfa enfawr o storio ynni ac allbwn batri gan gyrraedd 240TWh, graddio pŵer adnewyddadwy i 30TW, a buddsoddiad gweithgynhyrchu anhygoel wedi'i begio ar $ 10 triliwn.
Batri 4680 Tesla: Cipolwg ar Ddyfodol EVs
Manteision y Batri 4680:
- Dwysedd Ynni Uchel:Mae'r batri 4680 yn cyhoeddi cyfnod newydd mewn technoleg batri EV.Gyda'i faint mwy a'i ddyluniad arloesol, mae'n cynnig dwysedd ynni uwch, gan wella gallu batri ac yna ehangu ystod gyrru cerbydau trydan.
- Perfformiad Thermol Gwell:Trwy ei ddyluniad afreolaidd arwyneb unigryw, mae'r batri 4680 yn cyflawni gwasgariad thermol uwch.Mae hyn yn sicrhau cynnydd graddol yn y tymheredd yn ystod gollyngiadau pŵer uchel, gan ymhelaethu ar oes y batri a rhinweddau diogelwch.
- Cyfraddau Codi Tâl Cyflym:Yn gallu codi tâl cyflym, mae'r batri 4680 yn lleihau amseroedd gwefru yn ddramatig, gan gynnig “ail-danwydd” cyflymach i ddefnyddwyr ar gyfer eu cerbydau trydan.
- Cost-Effeithlonrwydd:Diolch i brosesau gweithgynhyrchu newydd, sy'n cwmpasu llai o gydrannau a llinellau cynhyrchu optimaidd, mae'r batri 4680 ar fin torri costau cynhyrchu, gan osod y llwyfan ar gyfer cerbydau trydan mwy fforddiadwy.
Heriau'r Batri 4680:
- Newydd-deb Technegol:Gan ei fod yn newydd-ddyfodiad yn y sbectrwm batri, gallai'r 4680 fynd i'r afael â materion cychwynnol technegol cychwynnol a phryderon dibynadwyedd posibl.
- Deinameg Cynhyrchu a Chadwyn Gyflenwi:Gallai graddio cynhyrchiant y 4680 olygu bod angen addasiadau sylweddol i seilwaith gweithgynhyrchu a chadwyn gyflenwi Tesla, gan arwain o bosibl at gyfyngiadau cyflenwad tymor byr.
- Buddsoddiad a Chostau:Er bod y 4680 yn addo gostyngiad mewn costau cynhyrchu, gallai'r gwariant cychwynnol ar gyfer technegau gweithgynhyrchu a pheiriannau newydd roi pwysau ariannol ar Tesla.
Batri 8.MANLY
Batri MANLY: Arwain TsieinaCyflenwr Batrigyda Dros Ddegawd o Ragoriaeth.Wedi'i sefydlu yng nghanol Tsieina, mae MANLY Battery yn nodi ei le fel prif gynhyrchydd batri cyfanwerthol, gyda hanes nodedig sy'n rhychwantu dros 13 mlynedd.Gydag enw da wedi'i adeiladu ar ymroddiad a rhagoriaeth, nid yw ein gallu gweithgynhyrchu batri yn ddim llai na rhyfeddol.
Gallu cynhyrchu heb ei ail:
Bob dydd, mae ein llinell gynhyrchu yn corddi celloedd batri a phecynnau gan gronni 6MWh syfrdanol.Nid yn unig hynny, rydym yn ymfalchïo yn ein gwasanaeth dyddiol o dros 3,000 o fatris, sy'n adlewyrchu ein hymrwymiad i nifer heb gyfaddawdu ar ansawdd.
Yn swatio o fewn gofod gwasgarog o 65,000 metr sgwâr, mae ein huned gweithgynhyrchu batris blaengar yn nodi'n falch ei phresenoldeb mewn lleoliadau Tsieineaidd gwych: Shenzhen, Dongguan, a Huizhou.
Cynigion Cynnyrch Amlbwrpas:
Batri MANLYyn dod ag amrywiaeth eang o fatris LiFePO4/lithiwm-ion i'r bwrdd.Mae'r rhain yn amrywio o 6V i 72V, wedi'u cynllunio'n fanwl i ddarparu ar gyfer llu o gymwysiadau:
• Atebion storio ynni solar
• Storfa ynni preswyl a diwydiannol
• Robotiaid uwch, o storio i gymwysiadau milwrol
• Cefnogaeth Gorsaf Sylfaen
• Goleuo goleuadau stryd solar
• Cyflenwad Pŵer Di-dor Dibynadwy (UPS)
Wedi'i deilwra i'ch anghenion:
Yn MANLY, rydym yn blaenoriaethu anghenion unigol.Mae ein gwasanaethau batri pwrpasol yn cynnig cyfleoedd addasu heb eu hail, yn rhychwantu foltedd, cynhwysedd, estheteg, a mwy, gan sicrhau bod pob cynnyrch yn cyd-fynd yn berffaith â manylebau cleientiaid.
Cydnabyddiaeth Fyd-eang:
Gyda MANLY, nid gair yn unig yw ymddiriedaeth - mae'n addewid.Mae gan ein cynnyrch ardystiadau byd-eang mawreddog fel UN38.3, IEC62133, UL, a CE, sy'n dyst i'n hymrwymiad i ragoriaeth.
Ymrwymiad Gwarant Degawd o Hyd:
Mae ansawdd a gwydnwch wrth wraidd ein cynigion, wedi'u hatgyfnerthu gan warant gwarant 10 mlynedd.
Diogelwch a Swyddogaeth Law yn Llaw: Mae ein batris yn sefyll allan, nid yn unig o ran perfformiad ond diogelwch hefyd.Gyda nodweddion fel amddiffyniad cylched byr, mesurau diogelu gor-dâl, ac ataliadau gorlif, rydym yn blaenoriaethu diogelwch defnyddwyr.Ar ben hynny, maen nhw wedi'u cynllunio i weithredu'n ddi-ffael hyd yn oed ar ôl effeithiau difrifol a chynnig opsiynau cysylltiad hyblyg.
Perfformiad dan Bwysau:
Mae batris MANLY LiFePO4 yn wydn, yn perfformio'n well na CLG neu gymheiriaid lithiwm eraill.Yn gweithredu'n optimaidd rhwng -20 ° C i 75 ° C (-4 ° F i 167 ° F), maen nhw wedi'u hadeiladu ar gyfer yr amgylcheddau anoddaf.Fodd bynnag, rydym yn argymell cadw at ganllawiau tymheredd cynghori ar gyfer codi tâl er mwyn cynnal perfformiad brig.
Gosod Meincnodau Effeithlonrwydd:
Pam setlo am lai?Gyda'nBatri lithiwm LiFePO4, mwynhewch gyfradd effeithlonrwydd ynni syfrdanol o 95%.Gan ragori ar fatris asid plwm traddodiadol sy'n hofran tua 70%, mae ein cynnyrch yn addo codi tâl cyflymach a defnydd llai o ynni.
Profiad Defnyddiwr Arloesol:
Er mwyn ychwanegu at brofiad y defnyddiwr, rydym hefyd yn trwytho ein batris â nodweddion modern fel cysylltedd Bluetooth ac arddangosfa lefel batri greddfol.
Plymiwch i ddyfodol ynni effeithlon gyda Batris MANLY - lle mae etifeddiaeth yn cwrdd ag arloesedd
Cynhyrchion Enwog Batri MANLY
Batri Lithiwm 12V 200Ah
Rhowch hwb i'ch atebion ynni gyda'r MANLY200Ah batri lithiwm, gan ddefnyddio technoleg LiFePo4 flaengar.Mae'n sefyll allan fel prif ddewis ar gyfer cymwysiadau solar ac oddi ar y grid, gan frolio oes sy'n fwy nag 20 mlynedd a chynhwysedd trawiadol o 12V.
Mae ei strwythur lluniaidd, wedi'i ategu gan gyfradd hunan-ollwng leiaf o 2.5%, yn gwarantu gosodiad diymdrech a chynnal a chadw isel.Gyda mecanweithiau diogelwch integredig yn erbyn gorfoltedd a gorlif, mae'r batri hwn yn parhau i fod yn wydn, hyd yn oed yn effeithiau parhaus heb beryglu hylosgiad na ffrwydrad.
Codwch eich profiad defnyddiwr gyda'i Arddangosfa Bluetooth a Lefel Batri adeiledig, gan symleiddio monitro iechyd batri a rheoli dyfeisiau.Dewiswch y MANLYbatris lithiwm 200Ah: epitome perfformiad a chyfleustra.
Batri Lithiwm 12V 150Ah
Darganfod effeithlonrwydd einBatri 12v 150ah– yn pwyso dim ond ffracsiwn o fatris confensiynol ond eto'n arddangos stamina heb ei ail gyda dros 8000 o gylchoedd.Gan gyflenwi dwywaith yr egni o gymheiriaid asid plwm, mae'n sicrhau cadw ynni cadarn, hyd yn oed o dan senarios rhyddhau dwys.
MANLY150 batri lithiwmnid yw'n ymwneud â dygnwch yn unig.Wedi'i wreiddio â mesurau diogelwch pwrpasol, mae'n amddiffyn rhag cylchedau byr, gorwefru, a gollyngiadau gormodol.Cylched wedi'i gysoni?Yn hollol.Yn ogystal, mae ei ddyluniad yn caniatáu cysylltu nifer o gyfresi ar y cyd.Dewiswch Batri MANLY ar gyfer cyfuniad cytûn o gryfder, amddiffyniad a'r gallu i addasu.
(Cliciwch yma i wybod ammanteision batri lithiwm 12v 150ah)
Batri LiFePO4 12v 100ah
Profiad gwydnwch einBatri lifepo4 12v 100ah, wedi'i gynllunio ar gyfer hirhoedledd gyda dros 8,000+ o gylchoedd.Gyda gwarant dibynadwy 10 mlynedd, mae ein batri yn sicrhau perfformiad cyson.Manteisio ar fesurau diogelwch gwell, gan gynnwys tariannau cylched byr, gor-wefru a gor-ollwng.Mae ei gydbwysedd cylched a chysylltedd cyfres gyfochrog yn sefyll allan yn y farchnad.Mae'n ddelfrydol ar gyfer cronfeydd ynni cartref, UPS, cyfluniadau solar, a RVs.Wedi'i ardystio am eich hyder, dewiswch MANLYBatri lithiwm 100Ahi fywiogi eich yfory.
Batri Lithiwm 12 folt 20Ah
Profiad egni parhaol a hylaw gyda'nBatri lithiwm 12 folt 20Ah, sy'n addas ar gyfer ceisiadau amrywiol.Mae ganddo nodweddion amddiffynnol rhag gorfoltedd a gorlif, gan sicrhau defnydd diogel.Rydym hefyd yn darparu BMS smart arbenigol, wedi'i gynllunio'n benodol ar gyfer gwella diogelwch yBatri 12 folt 20Ahac atal rhwygiadau batri.Yn amodol ar asesiadau ansawdd llym, mae ein batris LiFePO4 yn aros yn sefydlog, hyd yn oed yn gwrthsefyll effeithiau difrifol heb danio na ffrwydro.Codwch eich atebion ynni gyda'n batris LiFePO4 dibynadwy a diogel!
Batri Lithiwm 24V 100Ah
Archwiliwch allu einBatri 24V 100Ah, wedi'i bweru gan dechnoleg uwch LiFePO4.Gyda gwarant degawd o hyd, dyma'r dewis a ffefrir ar gyfersystemau solar, storio ynni, AGVs, certiau golff, robotiaid, a RVs.Dal ar y ffens?Rydym yn cynnig profion sampl ar gyfer sicrwydd.Gan flaenoriaethu diogelwch, mae gan ein batri 24V 100Ah nifer o ardystiadau.
Y tu hwnt i ddygnwch, mae'r batri hwn wedi'i atgyfnerthu â nodweddion amddiffynnol, gan ddiogelu rhag cylchedau byr, gor-godi tâl, a gor-ollwng.Wedi'i integreiddio'n ddi-dor â cylched cytbwys, mae einBatri ïon lithiwm 24V 100AHhefyd yn cefnogi cysylltiadau cyfochrog ar draws cyfresi amrywiol.Deifiwch i mewn i ddatrysiad ynni wedi'i optimeiddio sy'n addo diogelwch ac amlbwrpasedd.
9.Corfforaeth Toshiba
Mae Toshiba wedi gwneud buddsoddiad enfawr yn ei adran Ymchwil a Datblygu ar gyfer technoleg lithiwm.Ar hyn o bryd mae'r cwmni'n cynhyrchu a gwerthu batris ïon lithiwm a datrysiadau storio cysylltiedig ar gyfer y sectorau modurol a thelathrebu.Fel rhan o'i broses arallgyfeirio, mae'r cwmni wedi ymwneud â chynhyrchu ICs rhesymeg gyffredinol, a storfeydd fflach hefyd.
Pam Mae Toshiba yn Cynhyrchu Batris Lithiwm?
- Ateb Eco-gyfeillgar:Gyda'r byd yn symud tuag at atebion ynni cynaliadwy, cydnabu Toshiba fatris lithiwm fel modd o leihau olion traed carbon.Mae'r batris hyn yn cynnig dwysedd ynni uwch, gan sicrhau mwy o bŵer mewn pecyn llai, ysgafnach.
- Cynnydd yn y Galw yn y Farchnad:Dros y degawd diwethaf, bu ymchwydd yn y galw am atebion storio ynni effeithlon mewn diwydiannau fel automobiles, storio ynni adnewyddadwy, a chynhyrchion electronig defnyddwyr.
- Arbenigedd Technegol:Darparodd hanes cyfoethog Toshiba mewn electroneg a thechnoleg sylfaen berffaith ar gyfer arloesi a datblygu technoleg batri lithiwm o'r radd flaenaf.
Graddfa Cynhyrchu Batri Lithiwm Toshiba
Yn seiliedig ar y data a ddarparwyd, mae gan rai o systemau batri lithiwm-ion Toshiba alluoedd sy'n amrywio o 15.4 i 462.2 kWh, tra bod modelau eraill yn meddu ar alluoedd o 22 i 176 kWh, 66.9 i 356.8 kWh, a 14.9 kWh yn y drefn honno.
Cynhyrchion Mawr gan Toshiba
Mae Toshiba yn cynnig amrywiaeth o gynhyrchion batri lithiwm, ymhlith y rhain sy'n sefyll allan y batris SCiB™.Maent yn enwog am eu galluoedd codi tâl cyflym, hyd oes hir, a safonau diogelwch uchel.Yn ogystal â hyn, maent yn darparu batris ar gyfer cynhyrchion electronig defnyddwyr, cerbydau trydan, a storfa grid mawr.
10. EVE Energy Co, Ltd.
Mae EVE Energy Co, Ltd, arwyddlun o ragoriaeth yn y diwydiant batri lithiwm, yn mabwysiadu model busnes arallgyfeirio sy'n canolbwyntio ar fatris defnyddwyr, batris pŵer, a batris storio ynni.O’i fynediad i’r farchnad stoc yn 2009, profodd ei refeniw dwf aruthrol o $0.3 biliwn i bron i $11.83 biliwn erbyn 2020.
Uchafbwyntiau Ariannol:
- Yn 2021, nododd y cwmni drosiant o oddeutu $ 24.49 biliwn, gyda'i fusnes batri pŵer yn corddi dros $ 14.49 biliwn.
- Erbyn 2022, neidiodd y refeniw i tua $52.6 biliwn, sy'n cynrychioli twf o flwyddyn i flwyddyn o 114.82%.
- Mae EVE Energy wedi gosod y bar yn uchelgeisiol i groesi refeniw o tua $144.93 biliwn erbyn 2024.
Cynhyrchion a Chyflawniadau Technegol:
Mae portffolio eang EVE Energy, sy'n cynnwys batris silindrog, haearn-lithiwm a phecyn meddal mawr, yn derbyn canmoliaeth ar draws sbectrwm y farchnad.Ym maes batris pŵer, yn ystod Ionawr-Chwefror 2023, cipiodd y cwmni smotiau ymhlith y pump uchaf ym marchnad Cerbydau Teithwyr Ynni Newydd Tsieina a thorri'r deg uchaf ar raddfa fyd-eang.Ar ben hynny, ar gyfer sectorau cerbydau masnachol, sicrhaodd safle cenedlaethol o'r tri uchaf mewn tryciau ynni newydd, bysiau, a gosodiadau batri cerbydau arbennig.
Parth Storio Ynni:
Yn fyd-eang, cyrhaeddodd llwythi batri storio ynni tua 20.68GWh yn 2022, gan nodi twf YoY trawiadol o 204.3%.O hyn, roedd cyfraniad EVE Energy tua 1.59GWh, gan gofrestru twf rhyfeddol o 450% ers y flwyddyn flaenorol.Roedd y gamp aruthrol hon yn gosod EVE Energy yn y tri phrif gyflenwr batri storio ynni byd-eang.
Datblygiadau Diweddar:
- Ar 24 Awst, 2023, cyflwynodd EVE Energy (300014.SZ) ei adroddiad lled-flynyddol ar gyfer 2023. Roedd ganddo lwybr twf cyson gyda refeniw yn cyffwrdd â $33.3 biliwn (sbigyn YoY o 53.93%).Roedd elw net y gellir ei briodoli i'w brif gwmni wedi cynyddu i tua $3.12 biliwn, sef cynyddiad YoY o 58.27%.Roedd y llif arian gweithredol net oddeutu $4.78 biliwn, gan adlewyrchu esgyniad YoY o 82.39%.
- Ar Orffennaf 27, 2023, rhoddwyd cytundeb enfawr rhwng EVE Energy ac Energy Absolute Public Company Limited (“EA”).Mae'r cydweithrediad hwn yn rhagweld menter ar y cyd yng Ngwlad Thai, gyda'r nod o sefydlu sylfaen cynhyrchu batris gyda chynhwysedd lleiaf o 6GWh.Byddai'r JV arfaethedig yn cael ei strwythuro gydag EA yn sicrhau cyfran o 51% ac EVE Energy yn sicrhau'r gweddill yn 49%.Rhagwelir y bydd difidendau elw yn cael eu rhannu'n gyfartal ar 50:50.
Gorchmynion a Chydweithrediadau Nodedig:
- Gwelodd Mehefin 2023 y cwmni yn sicrhau dau orchymyn batri storio ynni nodedig.Ar 14 Mehefin, ffurfiwyd cytundeb gyda Powin i gyflenwi 10GWh o fatris lithiwm ffosffad haearn sgwâr.Cyhoeddodd y diwrnod dilynol fargen fawr arall gydag American Battery Solutions (ABS) ar gyfer cyflenwad o 13.389GWh o fatris union yr un fath.Yn nodedig, mae Powin yn behemoth byd-eang mewn datrysiadau storio ynni, gyda phrosiectau'n rhychwantu dros 870MWh yn gwbl weithredol neu'n cael eu hadeiladu a llechen gargantuan 1594MWh arall i'w gweithredu ar fin digwydd.Roedd hyn yn nodi ail rendezvous y ddeuawd ar ôl eu cytundeb ym mis Awst 2021 ar gyfer cyflenwad dwy flynedd o fatris lithiwm ffosffad haearn 0.145GWh.
- O ran cynnyrch, yn ystod y flwyddyn flaenorol dadorchuddiwyd batri storio ynni ffosffad haearn sgwâr avant-garde EVE Energy LF560K.Mae gan y berl hon gapasiti tra-mawr 560Ah, cyniferydd ynni 1.792kWh, a hyd oes sy'n fwy na 12,000 o gylchoedd.Mae ei orsaf storio ynni gysylltiedig â phris cystadleuol, gan ei gwneud yn ddewis amgen hyfyw i orsafoedd pŵer storio pwmp a gwasanaethu'r farchnad storio ynni eang.
11. SK Ar Jiangsu Co., Ltd
Wedi'i leoli yng nghanolfan economaidd gynyddol Dinas Yancheng, Talaith Jiangsu, mae SK On Jiangsu Co, Ltd yn dyst i gydweithio byd-eang a datblygiad technolegol.Wedi'i sefydlu ym mis Mehefin 2019, mae'r fenter ar y cyd hon yn synergedd gwych dau gawr: SK Group, y conglomerate trydydd-fwyaf yn Ne Korea ac aelod o'r Fortune Global 500 mawreddog, a Huizhou Eve Energy Co, Ltd, pwerdy byd-eang mewn technoleg batri lithiwm.Gyda chyfalaf cofrestredig o $1.217 biliwn, mae'r cwmni wedi buddsoddi swm enfawr o $2.01 biliwn i greu dwy ganolfan gynhyrchu batris pŵer cerbydau ynni newydd o'r radd flaenaf.Yn rhychwantu 605 erw, gyda chynhwysedd cynhyrchu cyfun o 27GWh, mae SK On Jiangsu Co, Ltd wedi meithrin cymuned fywiog o dros 1,700 o weithwyr.
Ehangu a Chydweithio Byd-eang
- Ôl Troed Ewropeaidd:Gan ymestyn ei allgymorth byd-eang, mae SK On yn sefydlu ei thrydedd ffatri batri yn Iváncsa, a leolir yn rhanbarth Kőzép-Dunántul yn Hwngari.Mae cadarnhad Comisiwn yr Undeb Ewropeaidd o'r cymorth gwladwriaethol gwerth €209 miliwn yn cadarnhau gweledigaeth uchelgeisiol y ffatri.Rhagwelir y bydd y ffatri hon yn cynyddu'r gallu cynhyrchu blynyddol i 30GWh.
- Partneriaeth Strategol gyda Ford:Mewn cydweithrediad arloesol, esgorodd SK On a Ford y cwmni batri menter ar y cyd, BlueOval SK, ar 13 Gorffennaf, 2022. Gan gydnabod y galw aruthrol, mae Ford yn amcangyfrif y bydd ei ofynion batri Gogledd America yn cynyddu i 140GWh erbyn 2030, gyda galw byd-eang o 240GWh .Bydd y rhan fwyaf o'r galw enfawr hwn yn cael ei ddarparu gan ffatrïoedd SK On a Blue Oval SK.Yn swatio yn Georgia, UDA, mae SK On wedi dechrau ar fuddsoddiad o $2.6 biliwn i sefydlu dwy ffatri ar gyfer BlueOval SK.Gyda chynhwysedd cynhyrchu o 9.8 GWh a 11.7 GWh yn y drefn honno, mae'r ffatrïoedd hyn yn addo allbwn cyfun o 21.5GWh, y disgwylir iddynt fod yn weithredol rhwng 2022 a 2023.
- Cynnydd mewn Galluoedd Byd-eang:Gan gyfuno gallu tair ffatri BlueOval SK a dwy SK On yn Georgia, mae cynhyrchiad blynyddol y cwmni yn UDA yn unig yn fwy na 150GWh.O gapasiti batri byd-eang presennol o 40GWh y flwyddyn, mae SK On ar fin catapwlt i 77GWh erbyn 2022, 220GWh erbyn 2025, a 500GWh syfrdanol erbyn 2030.
Cipolwg ar y Dyfodol Nid yw trywydd SK On Jiangsu Co., Ltd. yn ymwneud â niferoedd yn unig ond â gweledigaeth ddofn.Mae'r cwmni'n cael ei yrru gan genhadaeth ddi-ildio: i esgyn fel yr arweinydd byd-eang mewn cynhyrchu batris pŵer.Gydag arloesi di-baid, cydweithrediadau strategol, ac ymrwymiad i gynaliadwyedd, nid dim ond siapio dyfodol ynni y mae SK Ondoddyfodol ynni.
12. Grŵp CALB., Cyf
Mae CALB Group, Ltd yn gwmni gorau sy'n gwneud pethau cŵl fel batris lithiwm, systemau rheoli batri, a mwy!Eu nod yw bod y gorau am wneud batris ac atebion ynni ar gyfer pob math o ddefnydd, yn enwedig ar gyfer cwmnïau ceir gwych ledled y byd.
Llwyddiannau:Ym mis Mehefin 2023, cafodd Grŵp CALB fis gorau erioed!Gwnaethant lawer iawn o fatris pŵer, gan gyrraedd 2.9GWh mewn dim ond un mis.Mae hynny fel llenwi llawer o geir trydan!Hefyd, cyrhaeddodd eu batris ceir ynni newydd uchafbwynt o 2.8GWh.Mae'r cwmni hwn yn sicr yn tyfu'n gyflym!
Sut maen nhw'n dod ymlaen yn ariannol?
Hyd at 30 Mehefin, 2023, rhannodd Grŵp CALB rai niferoedd cyffrous:
- Cynyddodd cyfanswm eu gwerth 10.9% ers y llynedd, gan gyrraedd tua $150.42 biliwn.
- Cynyddodd eu gwerth net 8.0% i tua $67.36 biliwn.
- Roedd eu gwerthiant am y chwe mis tua $18.44 biliwn, sy'n gynnydd o 34.1% ers y llynedd.
- Roedd eu helw net oddeutu $399 miliwn, gan godi 60.8% yn fawr ers y llynedd.
Pa gynhyrchion sydd ganddyn nhw?
Cynhyrchion Pwer tair elfen:
- Batri Foltedd Uchel Nicel Canol 400V 2C:Mae'r batri hwn yn codi tâl cyflym iawn!Gall godi tâl o 20% i 80% mewn dim ond 18 munud.
- Batri Foltedd Uchel Nicel Canolig 800V 3C/4C:Hyd yn oed yn gyflymach, gall y batri hwn godi tâl o 20% i 80% mewn dim ond 10 munud!
- Batri Nicel Uchel 800V 6C:Mae hwn yn batri crwn arbennig gan CALB.Mae'n codi tâl cyflym iawn ac yn helpu ceir i redeg yn hirach.
- Batri Nicel Ynni Uchel:Mae'r batri hwn yn gryf iawn ac yn ddiogel.Gellir ei ddefnyddio lawer gwaith heb fynd yn wan.
- Batri Talaith Lled-Solet Egni Uchel Iawn: Mae hwn yn batri pwerus iawn.Mae ganddo gydbwysedd perffaith o egni, pŵer a diogelwch.
Cynhyrchion Pwer Cyfres Ffosffad:
- Batri Lithiwm Haearn Pwer Uchel: Mae hwn yn fatri arbennig wedi'i wneud ar gyfer ceir hybrid.Mae'n helpu ceir i redeg o 80km i 300km.
- Batri Lithiwm Haearn Ynni Uchel: Mae'r batri hwn yn denau, yn ysgafn, ac yn effeithlon iawn.Mae'n arwain y ffordd mewn siapiau a meintiau batri newydd!
- Batri Lithiwm Haearn Gwefru Cyflym 800V 3C:Mae'r batri hwn yn codi tâl cyflym iawn ac mae'n ateb gwych ar gyfer ceir trydan.
- Batri Lithiwm Haearn Un Stop: Mae hwn yn becyn batri pwerus sy'n helpu ceir i redeg hyd at 600km.
- Batri Lithiwm Haearn Manganîs Uchel Un Stop: Mae'r batri hwn yn arbennig oherwydd nid yw'n defnyddio rhai metelau.Mae'n cefnogi mwy na 700km o deithio!
13.Gotion Uwch-Dechnoleg Co., Ltd
Mae Gotion High-Tech Co, Ltd, a elwir yn gyffredin fel Gotion, yn chwaraewr amlwg yn y sector batri cerbydau ynni newydd.Gyda phrofiad dwys mewn technoleg a datblygu cynnyrch, mae Gotion yn byw yn ôl yr egwyddor “cynnyrch yn frenin.”Maent yn ymfalchïo mewn cynnig system gynhyrchu gyfannol, sy'n cwmpasu popeth o ddeunyddiau catod, cynhyrchu batri, cydosod PACK, systemau BMS, i grwpiau batri storio ynni a chynhyrchion ynni effeithlonrwydd uchel.
Mae un o'u cyflawniadau nodedig ym maes technoleg batri ffosffad haearn (LFP).Maent wedi uwchraddio eu cynnyrch yn llwyddiannus i gynnig dwysedd ynni un gell, gan gynyddu o 180Wh/kg i 190Wh/kg.Yn ogystal, mae Gotion wedi ymgymryd â phrosiect technoleg sylweddol gan Weinyddiaeth Gwyddoniaeth a Thechnoleg Tsieina gyda'r nod o gyflawni dwysedd ynni uchel o 300Wh / kg ac wedi datblygu batri teiran 811 pecyn meddal.
Ehangu Gorwelion: Gotion yn UDA
Mae Gotion wedi cyhoeddi cynlluniau i sefydlu prosiect batri lithiwm yn Manteno, Illinois.Gan ymddiried y prosiect enfawr hwn i'w is-gwmni sy'n eiddo llwyr, Gotion, Inc., bydd y cwmni'n buddsoddi $20 biliwn aruthrol (cyfwerth â thua 147 biliwn yuan) ar gyfer yr ymdrech hon.Rhagwelir y bydd y ffatri, sy'n canolbwyntio ar gynhyrchu batri lithiwm-ion a phecynnau batri ac integreiddio system ynni, yn cynhyrchu 10GWh o becynnau batri lithiwm-ion a 40GWh o gelloedd batri lithiwm-ion unwaith y bydd yn weithredol.Disgwylir i'r cynhyrchiad gychwyn yn 2024.
Ym mis Hydref 2022, derbyniodd Gotion gymeradwyaeth i sefydlu ffatri cynhyrchu deunyddiau batri ger Big Rapids, Michigan, gyda chyfanswm buddsoddiad rhagamcanol o $23.64 biliwn.Erbyn 2030, disgwylir i'r cyfleuster hwn gynhyrchu 150,000 tunnell o ddeunyddiau catod batri bob blwyddyn a 50,000 tunnell o ddeunyddiau anod.
Yn gyflym ymlaen i fis Mehefin 2023, rhoddodd Llywodraeth Ffederal yr Unol Daleithiau ganiatâd i Gotion barhau â'i adeiladu ym Michigan, wedi'i ategu gan raglen gymhelliant gwerth $715 miliwn a ddarparwyd gan dalaith Michigan.
Mae'r datblygiadau hyn yn arwydd o ymrwymiad Gotion i sefydlu cynllun cyflenwi integredig yn yr Unol Daleithiau, yn ymestyn o ddeunyddiau crai i fatris.Gyda buddsoddiad cyfun o tua $43.64 biliwn, mae Gotion yn sefyll allan fel y fenter batri pŵer Tsieineaidd orau sy'n buddsoddi yn yr Unol Daleithiau Ar ben hynny, mae gan Gotion chwe sylfaen prosiect batri tramor i gyd.
Ôl Troed Byd-eang Gotion
Yn Ewrop, mae gan Gotion dri safle:
- Sylfaen gynhyrchu Göttingen gyda chynhwysedd cynlluniedig o 20GWh, a oedd, ym mis Medi, eisoes â'i linell gynhyrchu batri gyntaf ar waith.Disgwylir i ddanfoniadau i gleientiaid Ewropeaidd ddechrau ym mis Hydref.
- Ffatri Salzgitter, cydweithrediad â Volkswagen.
- Partneriaeth ddiweddar gyda gwneuthurwr batri Slofacia InoBat, gyda'r nod o sefydlu ffatri ar y cyd gyda chynhwysedd o 40GWh ar gyfer celloedd a phecynnau.
Yn Ne-ddwyrain Asia, mae gan Gotion ddwy ganolfan:
- Menter ar y cyd â VinGroup o Fietnam i adeiladu ffatri batri LFP gyntaf Fietnam (Cam un: 5GWh).
- Cytundeb gyda Gotion Singapore a NuovoPlus i sefydlu sylfaen PECYN batri lithiwm-ion yng Ngwlad Thai.Rhagwelir y bydd llinell gynhyrchu gyntaf y cyfleuster hwn yn weithredol erbyn diwedd y flwyddyn, gan gyflenwi i'r farchnad.
Yn ôl rhagamcanion Gotion, erbyn diwedd 2025, bydd gan y cwmni gyfanswm capasiti o 300GWh, gyda chynhwysedd tramor yn cael ei amcangyfrif tua 100GWh.Ar wahân i'r prosiectau a amlinellwyd, mae Gotion hefyd yn bwriadu ymuno â Tata Motors i ymchwilio i farchnad batris lithiwm India.
Yn ddiweddar ym mis Mehefin, daeth sibrydion i'r amlwg am drafodaethau rhwng llywodraeth Moroco a Gotion ynghylch sefydlu ffatri batri EV ym Moroco.Gallai'r gallu cynhyrchu posibl gyrraedd 100GWh, gyda buddsoddiad a allai esgyn hyd at $63 biliwn.
14. Sunwoda electronig Co., Ltd.
Wedi'i sefydlu ym 1997 yn Shenzhen, mae Gotion High-Tech Co, Ltd wedi dod yn bell ers dros ddau ddegawd.Wedi'i sefydlu'n wreiddiol fel menter leol, mae'r cwmni wedi blodeuo a thyfu.Heddiw, mae'n sefyll yn uchel fel rhedwr blaen byd-eang ym maes batris lithiwm-ion.Ond nid dyna'r cyfan.Dros y blynyddoedd, mae Gotion wedi arallgyfeirio ac ehangu ei orwelion.Nawr, mae'r cwmni'n falch o chwe grŵp diwydiannol mawr: batris defnyddwyr 3C, cynhyrchion caledwedd smart, batris pŵer a threnau pŵer, systemau storio ynni a gwasanaethau ynni, awtomeiddio a gweithgynhyrchu deallus cynhwysfawr, a phrofion labordy.Gyda phortffolio mor helaeth, mae'n amlwg nad yw Gotion yn ymwneud â batris yn unig.Maent wedi ymrwymo'n fawr i ddarparu atebion ynni newydd integredig gwyrdd, cyflym ac effeithlon i gleientiaid ledled y byd.
Yn ganolog i fusnes Gotion mae ei arbenigedd mewn ymchwil a datblygu modiwlau batri lithiwm-ion.Mae'r ffocws hwn yn amlwg yn eu cynnyrch sylfaenol - y modiwl batri lithiwm-ion.Wedi'u cynllunio'n fanwl gywir ac wedi'u peiriannu ar gyfer rhagoriaeth, mae'r modiwlau hyn yn dyst i ymrwymiad Gotion i ansawdd ac arloesedd.
Cerrig Milltir a Chyflawniadau Gotion
Roedd y flwyddyn 2022 yn arbennig o arwyddocaol i Gotion.Yn gyntaf oll, fe wnaethant sicrhau archebion mawreddog gan gewri modurol byd-eang fel Volkswagen a Volvo.Roedd hyn yn arwydd clir o'r ymddiriedaeth a hyder y brandiau blaenllaw a roddwyd yng ngalluoedd Gotion.Ar ben hynny, ar Chwefror 8fed y flwyddyn honno, dechreuodd Gotion gyflenwi batris lithiwm teiran ar gyfer y model car newydd L8 Air gan Ideal Automobile.Mae cydweithrediadau o'r fath yn dangos trywydd twf y cwmni a'r galw cynyddol am ei gynhyrchion.
Yn ystod 2022, nid oedd Gotion yn fodlon ar ei sefyllfa bresennol yn unig.Fe wnaethant ddadorchuddio sawl cynllun defnyddio batri pŵer yn ymosodol, gan dargedu cyfanswm capasiti cynhyrchu o 130GWh.Erbyn diwedd y flwyddyn, cyrhaeddodd eu hehangiad arfaethedig cronnol ar gyfer cynhyrchu batri cerbydau trydan 240GWh trawiadol.Ac i gefnogi'r cynlluniau uchelgeisiol hyn, cynigiodd y cwmni fuddsoddiad sy'n fwy na 1,000 biliwn yuan enfawr (wedi'i gyfieithu i ddoleri UDA yn seiliedig ar y gyfradd gyfnewid gyfredol).
Gadewch i ni ymchwilio i rywfaint o gyd-destun byd-eang i ddeall maint gweithrediadau Gotion.Yn 2022, roedd y capasiti gosodedig byd-eang ar gyfer batris pŵer tua 517.9GWh, gan nodi cynnydd syfrdanol o 71.8% flwyddyn ar ôl blwyddyn.Ynghanol yr ymchwydd hwn, saethodd gallu gosodedig Gotion hyd at 9.2GWh, gan adlewyrchu twf aruthrol o 253.2% o'i gymharu â'r flwyddyn flaenorol.Mae twf esbonyddol o'r fath yn dyst i ymroddiad, gwytnwch, a gallu'r cwmni i addasu i farchnad sy'n datblygu'n gyflym.
Yn gyflym ymlaen i Fawrth 2023, parhaodd cyflawniadau Gotion i arllwys i mewn. Roedd eu cyfaint gosod batri pŵer yn safle 6ed yn Tsieina, gan ragori'n llwyddiannus ar LG New Energy.Mae'r garreg filltir hon yn arddangos mantais gystadleuol Gotion a'i oruchafiaeth sy'n dod i'r amlwg yn y farchnad Tsieineaidd.
15. Ynni Farasis (GanZhou) Co., Ltd
Wedi'i sefydlu yn 2009, mae Gotion High-Tech Co., Ltd., a elwir hefyd yn Zuneng Tech (Ganzhou) Co., Ltd., yn dal yn uchel fel un o'r arweinwyr byd-eang mewn batris pŵer teiran llawn meddal.O'i sefydlu, mae'r cwmni wedi neilltuo ei adnoddau a'i egni i ymchwilio, cynhyrchu a gwerthu systemau batri pŵer cerbydau ynni newydd a systemau storio ynni.At hynny, mae prif genhadaeth Gotion yn ymwneud â darparu atebion ynni arloesol ac ecogyfeillgar i'r sector cymwysiadau ynni newydd byd-eang.
Gallu a Chynhyrchu
Ar hyn o bryd, mae gan Gotion High-Tech gapasiti cynhyrchu batri rhyfeddol o 21GWh.Gan blymio'n ddyfnach i'r niferoedd, mae'r gallu hwn yn cynnwys 16GWh o gamau cyntaf ac ail gam sylfaen Zhenjiang gyda'i gilydd.Yn ogystal, mae gallu cynhyrchu 5GWh trawiadol o'u ffatri Ganzhou.Mae ffigurau cynhyrchu cadarn o'r fath yn amlygu seilwaith cadarn y cwmni a'i ymrwymiad i ddarparu ar gyfer y galw byd-eang am ynni.
Ystod Cynnyrch Arloesol
Nid yw Gotion yn ymwneud â chapasiti yn unig;arloesi sydd wrth ei graidd.Mae gan y cwmni fatris masgynhyrchu eisoes gyda dwysedd ynni o 285Wh/kg.Ond nid ydynt yn aros yno.Maent ar drothwy diwydiannu batris gyda dwysedd ynni uchel o 330Wh/kg.Ac os ydych chi'n meddwl bod hynny'n drawiadol, ystyriwch hyn: maen nhw wedi cadw technoleg batri o 350Wh/kg ac ar hyn o bryd maen nhw'n ymchwilio ac yn datblygu batris gyda 400Wh/kg aruthrol.
Diogelwch a Chodi Tâl Cyflym: Arwain y Tâl
O ran diogelwch batri a chodi tâl cyflym, mae Gotion mewn cynghrair ei hun.Mae ganddo'r gwahaniaeth o fod y cwmni cyntaf yn Tsieina i gyflwyno technoleg batri llwyfan gor-wefru a overvoltage 800V masgynhyrchu.Testament i'w gallu technolegol yw'r ffaith bod y batris a gynhyrchwyd ganddynt wedi cyflawni bywyd beicio codi tâl 2.2C a gallant ddioddef 3000 o gylchoedd tra'n cynnal cyfradd cadw capasiti o ≥85%.Ac i goroni'r cyfan, mae eu batris yn dod â gwarant sy'n ymestyn y tu hwnt i 500,000 cilomedr.
Cydweithrediadau a Cherrig Milltir
Yn ôl ym mis Tachwedd 2018, cyflawnodd Gotion garreg filltir arwyddocaol.Fe wnaethant sicrhau contract cyflenwad batri pŵer gyda Daimler am y cyfnod 2021-2027.Mae'r cytundeb hwn yn anferth, gyda graddfa batri pŵer cyfanswm yn cyrraedd 170GWh syfrdanol.
Er mwyn deall dylanwad byd-eang Gotion, ystyriwch ystadegau 2022: allan o'r cyfaint gosod batri pŵer byd-eang, cyfrannodd Gotion 7.4GWh, gan adlewyrchu twf enfawr o flwyddyn i flwyddyn o 215.1%.